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La SNCF veut desservir Limoges via POCL

La SNCF propose de « prolonger les TGV POCL jusqu’à Limoges et Brive » par la « création d’un raccordement vers Châteauroux ».

Dans le cahier d’acteur qu’elle vient de remettre à la Commission Particulière du Débat Public, la SNCF prend position pour le scénario médian. Néanmoins, deux informations capitales apparaissent pour la première fois :

- Le tracé Est, le plus funeste pour l’Indre et le Centre, est définitivement écarté,
- La SNCF prend parti pour la solution préconisée par l’Indre depuis deux ans : « un raccordement de POCL à l’axe classique Paris – Châteauroux – Limoges entre Bourges et Issoudun » ; « la création d’un raccordement vers Châteauroux pour prolonger les dessertes TGV POCL jusqu’à Limoges et Brive » (cahier d’acteur n° 32 rédigé par la SNCF, pages 2 et 4).

Cette position témoigne de la pertinence des arguments avancés par nos territoires au profit du bon sens et de l’économie des deniers publics. Elle est parfaitement conforme à celle qui a été développée par toutes les collectivités de notre département.

Les semaines et les mois qui viennent permettront, nous le souhaitons, de convaincre la SNCF et RFF de faire un pas de plus vers les scénarios Ouest dont les plus récents calculs montrent qu’ils constituent bien une solution optimale d’aménagement du territoire ET une option rentable grâce à l’apport des voyageurs du Centre et du Limousin.

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